Icelantic Nomad 105, 191 cm (19/20) Заявленная геометрия: 140-105-130 мм Измеренная геометрия: 145.4-111.2-135.4 мм Заявленный радиус: 22 м Измеренный вес: 2165 & 2219 г Кэмбер: 2 мм Измеренная длина: 188.3 см Рекомендованная метка для установки креплений: -8.95 см от геометрического центра; 85.2 см от пятки Ростовки: 161, 171, 181, 191 см Скользяк: sintered DuraSurf 4001 Сердечник: тополь, пауловния + fiberglass Ботинки/Крепления: Nordica Strider 120 & Dalbello Lupo Pro HD / Tyrolia AAAttack2 13 A Места проведения тестов: Crested Butte & Summit County, CO Дни в тесте:8

Вступление

В прошлом году мы сделали обзор по Icelantic Nomad 115 и Nomad 105 Lite, обе модели нам тогда понравились и вот настало время стандартной версии 105-ого, о которой сам производитель говорит, что она не только "базовая" во всей коллекции, но и самая продающаяся. На этот раз мы получили обновлённую в этом сезоне модель, посмотрим, чем она отличается от конкурентов по категории.

Вот что сам производитель поведал нам о новой коллекции

Смысл фрирайда - фан, поэтому то мы и создали Nomad Freeride Collection, чтобы получать удовольствие. Новая конструкция сердечника Hybrid Flight Core позволила не только уменьшить вес, но и сделать лыжи живей, превратив любой склон в вашу личную игровую площадку, всюду: от парка то бэккантри!

Понятно, ключевое слово в послании - фан. Подчеркнём, производитель не рассказывает о какой супер-пупер технологии или о том, что новые модели будут чем- то принципиально отличаться от уже имеющихся на рынке. Вместо этого подчёркивается: на этих лыжах фрирайдеры получат удовольствие, в чём, собственно, и заключается смысл катания на горных лыжах.

Icelantic акцентирует наше внимание на игривости Nomad, что не случайно, о чём мы подробнее расскажем далее. Главное изменение в коллекции Nomad (95, 105, 115, 125) сезона 19-20 - новый облегчённый сердечник (предположительно более упругий и живой). Вместо просто тополя теперь будет микс тополя и павловнии. То же самое касается и женской коллекции Maiden.

Шэйп, профиль

У всех версий Nomad довольно традиционный шэйп: широкие носки и пятки с минимальными тэйперами, что особенно заметно в сравнении с другими моделями из категорий all-mountain и all-mountain-freestyle универсалов.

Но вот профиль 105-ого гораздо менее традиционный, рокера глубокие и выраженные, низкий кэмбер, высоко задранный (как у твинтипов) хвост. Расположение креплений и шэйп, как у традиционных "направленных" all-mountain  моделей, а профиль как у all-mountain-freestyle универсалов. Интересное сочетание характеристик классических и игривых моделей. Посмотрим, как это отразится в катании.

Распределение продольной жёсткости

Передняя треть: 5.5

Носки(непосредственно): 6-7

Перед передним креплением: 8-9.5

Под стопой: 10

За задним креплением: 9.5-8.5

Пятки: 6.5-5.5

И здесь Nomad балансирует между направленными и игривыми моделями.

Носки и пятки довольно мягкие, но само распределение жёсткости, как у направленной лыжи: нарастание жёсткости в передней половине длины медленней, чем в задней, это изменение по всей длине равномерное, но пятка жёстче носка. По сравнению с конкурентами, Nomad 105 не отличается какой-то особенной жёсткостью или мягкостью.

Геометрия, размеры

Стоит заметить, что 191см Nomad 105 совсем не "105-ый". Наши измерения показали 111 мм в талии, что соответствует старому Nomad 105 Lite в той же длине. Короткие ростовки больше соответствуют заявленным 105 мм в талии.

Рекомендованная метка для установки креплений

Несмотря на пятку, характерную для твинтипа, рекомендованная метка для установки креплений сдвинута на минус 9 см от геометрической середины, как у направленной лыжи. В своё время нам понравилось сдвигать крепления вперёд на Nomad 105 Lite и Nomad 115. Посмотрим, как смещение креплений "сыграет" на этот раз.

Вес

Предыдущая (полностью из тополя) версия весила 2312 граммов в ростовке 191 см (одна лыжа). Сейчас, с более лёгким сердечником, мы по-прежнему не можем назвать 19/20 Nomad 105 особо лёгким: 2200 граммов на лыжу. В весовом спектре Nomad располагается среди более тяжёлых моделей. Так как уже имеется облегченная lite версия Nomad, то такой вес у обычной не рассматриваю как недостаток (скорее наоборот).

Приводим для сравнения веса некоторых похожих по ширине моделей.

1605 & 1630 Line Vision 108, 183 см (19/20)

1848 & 1903 Line Sick Day 104, 186 см (17/18–19/20)

1849 & 1922 Elan Ripstick 106, 188 см (17/18–19/20)

1898 & 1893 Armada Tracer 108, 180 см (18/19)

1923 & 1956 DPS Alchemist Wailer 106, 189 см (17/18–18/19)

1950 & 1977 Blizzard Rustler 10, 188 см (17/18–18/19)

1996 & 2012 Dynastar Legend X106, 188 см (17/18–19/20)

2005 & 2035 Liberty Origin 106, 187 см (19/20)

2010 & 2018 J Skis Vacation, 186 см (18/19)

2013 & 2013 Moment Commander 108, 188 см (18/19)

2018 & 2045 RMU North Shore 108, 185 см (18/19–19/20)

2022 & 2047 Faction Dictator 3.0, 186 см (17/18–18/19)

2026 & 2056 Black Diamond Boundary Pro 107, 184 см (17/18–18/19)

2030 & 2039 Rossignol Soul 7 HD, 188 см (17/18–19/20)

2036 & 2064 Salomon QST 106, 188 см (18/19)

2046 & 2120 Black Crows Corvus, 188 см (18/19–19/20)

2112 & 2125 4FRNT MSP 107, 187 см (18/19)

2143 & 2194 ON3P Wrenegade 108, 184 см (18/19)

2144 & 2153 K2 Marksman, 184 см (16/17–19/20)

2165 & 2211 K2 Mindbender 108Ti, 186 см (19/20)

2165 & 2219 Icelantic Nomad 105, 191 см (19/20)

2182 & 2218 Nordica Enforcer 110, 185 см (17/18–19/20)

2190 & 2268 Armada ARV 106Ti LTD, 188 см (18/19–19/20)

2221 & 2245 ON3P Kartel 108, 186 см (18/19)

2233 & 2255 Nordica Enforcer 104 Free, 186 см (19/20)

2241 & 2295 4FRNT Devastator, 184 см (14/15–18/19)

2250 & 2307 Argent Badger, 184 см (19/20)

2283 & 2290 ON3P Wrenegade 108, 189 см (18/19)

2312 & 2386 Prior Husume, 188 см (17/18–19/20)

2318 & 2341 J Skis The Metal, 186 см (16/17–18/19)

2376 & 2393 Blizzard Cochise, 185 см (15/16–19/20)

Что нас заинтересовало

1. Nomad 105 комбинирует черты направленных и игривых лыж. Каким лыжникам понравится он больше: "классикам" или заточенным на фристайл"?

2. Как лыжа будет себя вести со сдвинутыми креплениями и реагировать на различные стойки лыжника?

3. Nomad 105 принадлежит к наиболее "разносторонней" категории лыж, сможет ли он стать супер-универсалом (одна лыжа на весь день), будет ли он выделяться в чём-то особенно или "одинаково-везде-хорош"?

Полный обзор

Мягкое разбитое

Если коротко: в таких условиях Nomad превосходен.

Ростовка 191, которая в действительности не 105-ая, а имеет 111 мм в талии, предлагает нам фаново-разностороннюю комбинацию отличного виброгашения, игривости и терпимости к ошибкам. Я (5’8”, 155 lbs) мог расслабленно ехать в разрыхлённой (ещё не спрессованной) целине с той скоростью, с какой хотел, всё пробивая, а с более плотных бугров просто выпрыгивая.

Luke Koppa on the Icelantic Nomad 105, Crested Butte, CO.

Возможно, более тяжёлые или агрессивно-катающиеся лыжники дойдут до своего лимита скорости на Nomad, но большинство будет чувствовать себя абсолютно уверенно на мягком разбитом.

Мы ещё не опробовали 105-ые в глубокой целине, но основываясь на нашем (положительном) опыте катания в таких условиях на 115-ом (который всего-то на 6 мм шире "105-ого"), могу сказать, что всплывать он будет легко (для своей ширины).

Жёсткое разбитое

Когда снег уплотнялся, сбивался в бугры, начинал замечать мягкость пяток и носков Nomad и уже не мог положиться на лыжу, как это было в мягком разбитом: вынужден был ехать медленней, более сконцентрированно (следить за своей техникой). Тем не менее Nomad обладает отличным виброгашением и с любым состоянием снега достойно справлялся, просто не надо, сломя голову, гасить по корке поворотами в GS-стиле.

Если же я всё-таки пытался таким образом ехать по жёсткому разбитому, то порой меня кидало вперёд из-за того, что мягкие носы в попытке проглотить жёсткие неровности, излишне сгибались. Также заметил, что носки "хлопали" на ровном жёстком при быстрой езде.

Nomad не супер-стабильный чарджер, но он и не принадлежит этой части спектра универсалов, но он более стабильный, чем другие лёгкие all-mountain универсалы и  более прощающий и игривый, чем "истинные" чарджеры (ультра-пробивные модели).

Могул, лес, узкое

Если не говорить о частых крутых буграх, то мне лыжи в этих условиях по-настоящему понравились. Первый день, когда испытал Nomad в могуле, был, прямо скажем, экстремальный. Этот чёрный спуск только открыли после снегопадов (его и не ратрачат, оставляют под могул: Crystal в Crested Butte), и попал я туда уже конце дня. Можете представить, во что его превратили оголодавшие фрирайдеры. Тогда мне захотелось лыжи покороче и полегче. 191-ая ростовка действительно большая и слишком массивная для таких подрезанных, нерегулярно расположенных бугров. Тем не менее Nomad не стремились меня наказать, когда я оказывался в задней стойке, но массивные инертные концы (особенно носки) требовали заметных физических усилий, чтобы их провернуть.

Luke Koppa on the Icelantic Nomad 105, Crested Butte, CO.

Но вот, когда мне удалось опробовать их на том, что называется, регулярным могулом, вот тогда лыжи мне весьма и весьма пришлись. Выраженные рокеры в сочетании с мягкостью концов позволяют легко инициировать поворот и ехать со слайдом между широко разнесёнными буграми. В-общем на средне-размерных буграх, где мне не приходилось постоянно и быстро корректировать свою траекторию, Nomad 105 ощущался комфортным. Конечно Nomad не такой быстрый, как самые "шустрые" модели в этой категории, но если вы не проводите много времени в "экстремальном могуле", то 105-ый вполне подойдёт для “узкого”, он манёвренный и прощающий.

Подготовленные склоны

Массивные пятки и носы Nomad, мешающие в “узком”, отлично помогают ему на ратраченном. Повторюсь, ширина талии 111 мм! И тем не менее на мягком вельвете лыжа отлично карвит, поставленная на кант сразу же заходит в дугу, но без закусывания. В этом плане Nomad одни из лучших моделей в категории "110+".

Luke Koppa on the Icelantic Nomad 105, Crested Butte, CO.

На очень жёстких, буквально отскобленных склонах, чувствовал себя уверенней, когда запускал Nomad в поворот с проскальзыванием. Глубокие рокеры не способствуют желанию "залечь" в резаном ведении на льдистом склоне. Но пока не катал лыж с подобным профилем, которые вели бы себя лучше на льду. Если бы я, по какой-то причине, захотел модель из категории "110+" для карвинга по льду, то выбирал бы лыжу более направленную с меньшими рокерами. Но как только мы переходим на более "катабельные" склоны, Nomad доставляет массу удовольствия в резаном ведении: великолепная инициация дуги, цепкий кант и даже ребаунд на выходе из поворота.

Рекомендованная метка для установки креплений

Она сдвинута у Nomad на 9 см вниз от геометрической середины. В таком положении лыжа ощущается вполне игривой, но всё-таки направленной. Хорошо управляется из активной передней стойки, но в воздухе  инертна и не сбалансирована. Для мало прыгающих "классиков" такое расположение креплений на лыже будет оптимальным.

Но я райдер несколько иного "сорта", поэтому сдвинул крепления на +3 см вперёд (до -6 см от геометрической середины). И это была моя любимая позиция. По-прежнему мог агрессивно грузить носки, но добавилась возможность комфортно ехать в центральной стойке, не теряя  в стабильности, приобретя в игривости и сбалансированности. Только в "узком" стали заметнее удлинившиеся пятки, но так как они мягкие, то и этот момент не доставил мне трудностей, зато на приземлениях было обо что опереться.

Даже Джонатану Элсворту такое положение крепление понравилось больше рекомендованного, а он закоренелый "классик".

Игривость

В общем и целом, Nomad игривая лыжа. Пружинистые, не жёсткие концы: легко заходящие в дугу носки и без усилий сбрасывающиеся пятки. Единственное, что негативно отражается на "игривости", это уже упоминавшиеся выше: положение креплений и инертная масса концов лыжи.

С креплениями, установленным по рекомендованной метке, Nomad ощущается "неловко" в воздухе. Это лечится смещением креплений вперёд, но не делает лыжу похожей на лёгкие фристайл-ориентированные универсалы.  Я не особо крупный лыжник, поэтому мне приходилось прикладывать определённые усилия (больше, чем обычно), чтобы крутить 191-ую ростовку. В конце концов я всё-таки привык к таким длине и весу, но те лыжники, которые ценят малую инертную массу концов должны поискать себе другую модель.

Luke Koppa on the Icelantic Nomad 105, Crested Butte, CO.

Но для лыжников, обычно катающихся на направленных лыжах с минимальными рокерами и/или продольно жёсткими, Nomad покажутся весьма игривыми. А в сравнении с лёгкими фристайльными моделями, вес Nomad даёт неоспоримые преимущества в разбитом.

Длина (или выбор золотой середины)

Включил эту тему в обзор только потому, что себе выбрал бы Nomad в ростовке 185-186 см, но он производится (к сожалению) с шагом в 10 см (161, 171, 181, 191 см). Мне понравилась ростовка 191 см, но думаю, что чуть более короткая лыжа сохранила бы стабильность 191-ой, прибавив в манёвренности и игривости. Пару лет назад катал 181-ую ростовку и на мой вкус, она была не очень стабильной. Большинство лыжников оказываются в моём положении, попадая между имеющимися стандартными ростовками. Им в такой ситуации могу посоветовать: берите длинней, но учтите: будете иметь дело с более "заторможенной" лыжей. (В сезоне 2020/21 появится ростовка 186 см.- примечание переводчика)

Icelantic Nomad 105 20/21

Целевая аудитория

От начинающих до экспертов, всем, кто ищет игривую, разностороннюю и довольно стабильную модель с талией 110+. Думаю, что Nomad может быть единственной лыжей для зон катания, где редко бывает по-настоящему льдисто. Начинающим посоветовал бы короткие ростовки, понятно, что экспертам более длинные.

Не берите Номад, если любите жёсткие супер-стабильные направленные чарджеры, вам покажутся носки и пятки Номада излишне мягкими.

Если ваше хобби фристайл, или вы цените лыжи с малым инертным весом, выберите что-то легче, с большими тэйперами.

Но для большинства лыжников, находящихся между вышеперечисленными группами, Nomad станет отличным выбором. Он обладает отличным виброгашением, прощающий и при этом стабильный, он игривей, чем большинство направленных моделей с плоско-лежащей пяткой (в той же категории).

Заключение

Покатавшись на этих лыжах, легко понять, почему Nomad 105 самая продаваемая модель бренда. Она подходит самому широкому кругу лыжников, стирая грань между направленными и фристайл-ориентированными моделями.

Те, кто ищет супер-стабильные или очень быстро реагирующие лыжи, должны поискать в другом месте, ну а другим, кому нужны лыжи разносторонние, игривые и при этом достаточно стабильные посоветую Nomad 105 с чистой совестью, особенно, если есть понимание, какая из имеющихся ростовок подойдёт лучше всего.

По материалам оригинального обзора на сайте blisterreview.com

Перевод: Святослав Рычков